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【深入學習貫徹黨的二十屆三中全會精神·中國式現代化】

廣袤原野、戈壁沙漠，一臺臺風力發電機高高聳立，巨大的葉片隨風旋轉，源源不斷的“綠電”跨越千里點亮萬家燈火；綠色工廠、智慧車間，各行各業大力推廣綠色低碳技術，能耗持續降低，碳排放明顯減少……

綠色轉型是應對氣候變化的必由之路，也是經濟社會發展的新引擎。近年來，我國推動重點行業節能降碳改造，推進新能源開發利用，啟動全國溫室氣體自愿減排交易市場，綠色低碳發展縱深推進，美麗中國畫卷徐徐鋪展。

2025年是我國宣布碳達峰碳中和目標5周年。今年的《政府工作報告》提出，協同推進降碳減污擴綠增長，加快經濟社會發展全面綠色轉型。進一步深化生態文明體制改革，統籌產業結構調整、污染治理、生態保護、應對氣候變化，推進生態優先、節約集約、綠色低碳發展。

未來，如何讓人們的生產生活“綠意”更濃？怎樣完善支持綠色低碳發展的政策和標準體系，營造綠色低碳產業健康發展生態？記者就此進行了采訪。

近年來，我國不斷探索創新綠色發展模式，積極參與全球綠色低碳轉型。圖為博鰲亞洲論壇新聞中心及配樓屋頂的光伏設備。新華社發

綠色生活方式蔚然成風

“嘿，這臺車真酷！”日前，在北京一家大型商場，正在展出的國產新能源汽車吸引了不少市民圍觀。

“前不久，我們家中簽獲得了新能源小客車指標，這不，買車前先來做點‘功課’。我身邊有不少朋友把燃油車換成了新能源汽車，他們的‘愛車’顏值高、很智能，自動駕駛、自動泊車可謂‘小菜一碟’，體驗倍兒棒?！?0后北京市民孫亞楠說。

如今，像孫亞楠一樣的新能源汽車“發燒友”變得越來越多。各大城市街頭，新能源汽車正成為一道亮眼的“風景線”。

數據顯示，截至2024年底，我國新能源汽車保有量超3000萬輛。今年1至5月，我國新能源汽車產銷分別完成569.9萬輛和560.8萬輛，同比分別增長45.2%和44%；新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的44%。

除了新能源汽車外，隨著消費品以舊換新政策“加力擴圍”，無論是在線下賣場，還是各大電商平臺上，標有“一級能效”的空調、冰箱等綠色家電產品同樣銷售火熱，受到廣大消費者的青睞。

今年是我國能效標識制度實施20周年。記者從國家發展改革委獲悉，目前，能效標識已覆蓋45類產品，參與企業超過2.6萬家，備案產品型號超過400萬個。我國能效標識已成為國際上實施范圍最廣、涉及市場規模最大、節能效果最好的產品標識制度之一。

這是節能環保、綠色低碳正成為新風尚的真實寫照。如今，越來越多的人堅持從自身做起、從身邊小事做起，積極響應綠色降碳號召，踐行綠色低碳理念，自覺進行垃圾分類，節約用電用水；優先選擇公共交通，綠色低碳出行；踐行“光盤行動”“按需取餐”，減少食物浪費……

以全國公共機構為例，據初步測算，與2020年相比，2024年全國公共機構單位建筑面積能耗、人均綜合能耗、人均用水量分別下降4%、5.05%、4.88%，為完成“十四五”公共機構能源資源消費總量和強度控制指標進一步夯實基礎。

當然，節能降碳不可能一蹴而就，而應馳而不息、久久為功。

6月25日是2025年“全國低碳日”，今年活動主題是“碳路先鋒、綠動未來”。當天，各地各部門舉辦了形式多樣的活動。其中，生態環境部會同有關部門和單位，開展“線上 線下”活動，深入宣傳低碳發展理念，普及應對氣候變化知識，提升公眾低碳意識，協同推進降碳、減污、擴綠、增長；鼓勵動員全社會廣泛參與，促進綠色低碳發展，推動形成綠色生產生活方式。

此外，國家機關事務管理局和各級機關事務管理部門將指導各級各類公共機構進一步提高節能降碳改造項目管理水平，制定完善實物定額和服務標準，優化市場化機制運用，不斷推動公共機構節約能源資源工作取得更多成效。

工人在某綠色再循環互聯工廠冰箱拆解線上忙碌。新華社發

傳統生產模式加速改變

“目前，我們正在積極打造綠色工廠。通過設計優化，產品所使用的材料100%可以實現綠色回收，生產能耗大幅降低?！睆V東省中山市一家照明電器公司相關負責人說。

該負責人介紹，工廠積極開發利用可再生能源，廠區內建有太陽能路燈和太陽能草坪燈，宿舍建有真空管式太陽能集熱系統，可為員工生活提供熱水。同時，工廠照明全部使用節能燈具，每年可降低能耗約20%。

放眼全國，類似的故事比比皆是，綠色低碳技術正加速改變著傳統生產模式。天津港建成全物聯網集裝箱碼頭，新能源作業機械占比達到50%，船舶靠港岸電使用率保持100%；河北推動鋼鐵、石化等重點行業高端化、智能化、綠色化轉型，累計培育國家級綠色工廠309家、綠色工業園區21家；四川加快發展以清潔能源、晶硅光伏、動力電池等為代表的綠色低碳優勢產業……

“十四五”以來，各有關部門也在深入落實全面節約戰略，扎實推進節能降碳，有力促進經濟社會發展全面綠色轉型。其中，工業和信息化部推動重點行業、重點環節應用推廣節能降碳、節水環保、資源綜合利用等綠色技術裝備1000余項；發布實施《加快工業領域清潔低碳氫應用實施方案》，開展清潔氫創新任務揭榜掛帥，拓展氫在冶金、合成氨、合成甲醇、煉化等行業規?；瘧?。

一組組數據展現著我國經濟社會發展的“含綠量”——

能源方面，“十四五”前四年，我國能耗強度累計降低11.6%，節能降碳力度持續加大。截至2025年4月底，我國的風電光伏發電裝機突破15億千瓦，清潔能源占比快速提升。

碳市場方面，2025年全國碳排放權交易市場首次完成擴圍，首批核證自愿減排量完成登記并實現上線交易。截至6月24日，全國碳排放權交易市場累計成交量6.64億噸，核證自愿減排量累計成交215萬噸。

生態方面，目前，我國森林覆蓋率超過25%，森林蓄積量超200億立方米。據測算，我國林草年碳匯量超過12億噸二氧化碳當量，居世界首位。

長遠來看，節能和提高能效是推動綠色低碳發展的必然選擇。

今年全國節能宣傳周為6月23日至29日，活動主題是“節能增效，煥‘新’引領”。啟動儀式上，來自石化化工、電力、鋼鐵、有色、建材等領域10家重點企業聯合發布了“重點行業企業節能降碳”承諾。國家發展改革委環資司等部門共同啟動2025年用能產品設備能效“領跑者”遴選工作，推動提升用能產品設備能效水平。

專家表示，當前，我國進入新的發展階段，在綠色低碳轉型中推動經濟實現質的有效提升和量的合理增長，將帶來巨大的發展新機遇、新空間。

近年來，各地加快發展新能源發電，促進綠色轉型。新華社發

低碳標準體系逐步完善

我國工業領域能源消費量約占全國能源消費量的2/3，碳排放量占全國碳排放量70%以上，是推進碳達峰碳中和的重點領域。

日前，工業和信息化部印發《關于深入推進工業和信息化綠色低碳標準化工作的實施方案》。方案明確，到2027年，推動制修訂綠色低碳領域標準百項以上，工業和信息化綠色低碳標準體系逐步完善，標準化工作效能進一步提升；到2030年，工業和信息化綠色低碳標準化工作基礎更加牢固，標準體系更加健全，標準化對工業和信息化綠色低碳發展支撐作用更加顯著。

工業和信息化部節能與綜合利用司有關負責人表示，在“十四五”規劃收官之際、“十五五”規劃謀篇布局之時，我國面臨著實現碳達峰目標愿景、加快推進新型工業化任務部署、推動能耗“雙控”向碳排放“雙控”轉變等新形勢、新要求，統籌推進工業和信息化綠色低碳標準化工作，進一步加強標準對產業轉型升級的引領和規范作用，對于發展新質生產力、推動產業高質量發展具有重大且深遠的意義。

“當前，隨著我國制造業轉型升級深入推進以及國際競爭日益加劇，綠色制造標準需要同步更新?！敝袊娮蛹夹g標準化研究院副院長陳大紀說，要加快修訂綠色工廠評價通則國家標準，以能源消耗強度、碳排放強度、可再生能源利用率、資源消耗強度及利用效率等量化指標定義綠色工廠標桿。

以環保裝備制造業為例。中國環保機械行業協會秘書長于鴻立介紹，作為綠色低碳產業的重要組成部分，我國環保裝備制造業產值規模已接近萬億元，產品種類達1萬余種，整體技術水平已居世界前列。隨著新產品、新技術不斷涌現，環保裝備標準體系面臨著標準供給不足、標準修訂不及時等問題。

對此，于鴻立認為，應構建覆蓋全面、技術先進、導向明確的標準體系，以標準引領技術創新和產業升級，助力環保裝備制造業高質量發展。積極參與國際標準制修訂，為全球綠色低碳轉型貢獻中國方案。

工業和信息化部表示，將清單式推進工業和信息化綠色低碳領域重點標準研究，加強標準與規劃政策銜接，強化標準在綠色低碳相關規劃、產業政策中的應用，推動將標準納入檢驗檢測、政府采購、招投標等活動，聚焦綠色制造、碳達峰碳中和等重點領域打造標準化應用典型標桿，持續增強綠色低碳標準化效能。